{"id":384,"date":"2023-09-19T13:55:53","date_gmt":"2023-09-19T13:55:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/?p=384"},"modified":"2025-06-26T16:23:26","modified_gmt":"2025-06-26T16:23:26","slug":"borde-miljopaverkan-och-storlek-pa-en-bil-styra-hur-mycket-parkering-kostar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/sv\/borde-miljopaverkan-och-storlek-pa-en-bil-styra-hur-mycket-parkering-kostar\/","title":{"rendered":"Borde milj\u00f6p\u00e5verkan och storlek p\u00e5 en bil styra hur mycket parkering kostar?"},"content":{"rendered":"

L\u00e4nge har parkeringsavgifterna varit enkla och lika f\u00f6r alla fordon, men nu kan en f\u00f6r\u00e4ndring vara p\u00e5 g\u00e5ng. RISE Research Institutes of Sweden och Parkster vill unders\u00f6ka f\u00f6ruts\u00e4ttningarna f\u00f6r att inf\u00f6ra smartare och differentierade parkeringsavgifter i Sverige f\u00f6r ett transporteffektivt samh\u00e4lle.<\/strong><\/p>\n

– Det kan vara en viktig pusselbit ur ett milj\u00f6perspektiv, s\u00e4ger Lars Andersson, vd p\u00e5 Parkster. Bolaget ser goda m\u00f6jligheter att snabba p\u00e5 omst\u00e4llningen mot mer milj\u00f6anpassade fordon – typ av bil, milj\u00f6klass och dess storlek kan p\u00e5verka milj\u00f6n avsev\u00e4rt. Samarbetet fr\u00e4mjar bolagets arbete d\u00e4r man redan idag underl\u00e4ttar f\u00f6r elbilar och laddning i samband med parkering.<\/p>\n

M\u00f6jligheterna till mer flexibla parkeringsavgifter uppkommer bland annat till f\u00f6ljd av att vi mer och mer digitaliserar avgiftshanteringen. Normalt vet vi vilken typ av fordon som parkerar genom att registreringsnummer anges. Tack vare denna kunskap skulle ny teknik kunna r\u00e4kna fram och presentera milj\u00f6anpassade avgifter p\u00e5 ett smidigt s\u00e4tt.<\/p>\n

Differentierade parkeringsavgifter kan potentiellt vara ett styrmedel f\u00f6r ett transporteffektivt samh\u00e4lle. Det kan \u00f6ppna upp f\u00f6r kommuner att s\u00e4tta samh\u00e4llsekonomiskt optimala parkeringsavgifter, det vill s\u00e4ga ha en styrande effekt p\u00e5 biltrafiken. Till exempel skulle st\u00f6rre fordon med h\u00f6gre milj\u00f6p\u00e5verkan kunna h\u00e4nvisas till parkeringar utanf\u00f6r stadsk\u00e4rnan via milj\u00f6anpassad taxa i innerstaden.<\/p>\n

Att bed\u00f6ma m\u00f6jliga effekter \u00e4r \u00e4nnu mycket os\u00e4kert d\u00e5 det bland annat beror p\u00e5 hur kommuner och fastighets\u00e4gare skulle utnyttja m\u00f6jligheten att styra med hj\u00e4lp av olika taxor.<\/p>\n

– F\u00e5 saker inom trafikplaneringen \u00e4r s\u00e5 k\u00e4nsliga som planering och reglering av parkering men flexiblare avgiftsmodeller och parkeringsl\u00f6sningar kan bidra till att effektivisera nyttjandet av parkering och d\u00e4rmed markutnyttjande i v\u00e5ra st\u00e4der, s\u00e4ger Cilli Sobiech, forskare p\u00e5 RISE.<\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00f6rstudien finansieras av Vinnova. De kommunala parkeringsbolagen Lunds Kommuns Parkeringsaktiebolag (LKP) och Uppsala Parkeringsaktiebolag ing\u00e5r i referensgruppen.<\/p>\n

F\u00f6r ytterligare information, v\u00e4nligen kontakta:<\/strong><\/p>\n

Lars Andersson, VD, Parkster AB<\/p>\n

E-post:\u00a0lars.andersson@parkster.se<\/a>
\nTelefon: +46 70 433 53 83<\/p>\n

Niklas Thidevall, forskare RISE<\/p>\n

E-post:\u00a0niklas.thidevall@ri.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00e4nge har parkeringsavgifterna varit enkla och lika f\u00f6r alla fordon, men nu kan en f\u00f6r\u00e4ndring vara p\u00e5 g\u00e5ng. RISE Research Institutes of Sweden och Parkster vill unders\u00f6ka f\u00f6ruts\u00e4ttningarna f\u00f6r att inf\u00f6ra smartare och differentierade parkeringsavgifter i Sverige f\u00f6r ett transporteffektivt samh\u00e4lle. – Det kan vara en viktig pusselbit ur ett milj\u00f6perspektiv, s\u00e4ger Lars Andersson, vd […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-press"],"acf":[],"lang":"sv","translations":{"sv":384},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parkster.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}